Med kön i fokus- ingenjörer för mer jämställdhet

– Att se till att alla kommer till tals på ett möte är ett enkelt och konkret exempel på hur man kan jobba med jämställdhet, säger Jonas Nimfeldt.

Att bygga jämställt har funnits med som målsättning hos Trafikverket i flera år. Vägar, busshållplatser och cykelbanor ska kunna nyttjas av alla. De ska vara tillgängliga och ha bra belysning så att både kvinnor och män känner sig trygga.

• – De tankegångarna är inget nytt utan ska alltid beaktas i vägplaneringen. Nya resonemang för oss har istället varit hur vi kan jobba mer jämställt i vår egen arbetsprocess, berättar Jonas Nimfeldt.

Jonas Nimfeldt jobbar som Trafikverkets projektledare för arbetsplan Masmolänken. Konsultföretaget Tyréns har kontrakterats för att projektera vägen och Claes Runesson är företagets uppdragsledare för projektet. Masmolänken i Huddinge söder om Stockholm utgörs av cirka tre kilometer väg, varav cirka en kilometer ligger i tunnel. Byggstarten är planerad till 2016. För drygt ett år sedan ville Trafikverket, då Vägverket, satsa på några konkreta projekt som en del i sitt jämställdhetsarbete.

• – Vi som skulle jobba med Masmolänken fick frågan om vi ville vara med och det sade vi förstås ja till. Det lät spännande, säger Jonas Nimfeldt.

Masmolänken blev ett pilotprojekt där jämställdhetsfrågorna särskilt skulle beaktas. Etnologen och genusforskaren Karin Lindelöf handlades upp som expert och höll bland annat i ett utbildningsinternat där tjugotalet personer deltog. Därefter har hon varit med på många av Masmolänkens interna och externa möten.

• – Vi har haft jämställdhet på dagordningen på alla våra möten. Det har kommit upp saker som vi haft nytta av och kunnat diskutera vidare både på jobbet och privat, konstaterar både Jonas Nimfeldt och Claes Runesson.

Att en chef/mötesledare har stor chans att sätta tonen vad gäller jämställdhet är uppenbart. Ett konkret exempel som de börjat använda sig av är att se till att alla kommer till tals.

• – Det finns de som tar mer plats än andra. Därför brukar jag gå laget runt och fråga även de som inte kommit till tals om de har några fler synpunkter eller frågor. Då dyker det alltid upp något nytt, säger Claes Runesson.

En annan sak att tänka på är hur arbetsuppgifterna fördelas.

• – När jag bad en av tjejerna att ta minnesanteckningar uppmärksammade Karin Lindelöf mig på det. Nu försöker jag tänka på att om jag ber en tjej den ena gången så ber jag någon av killarna på nästa möte, säger Jonas Nimfeldt.

Men jämställdhet handlar inte bara om män och kvinnor, konstaterar både han och Claes Runesson. I grunden handlar det om att försöka behandla alla människor lika.

• – Hur man är som person påverkar hur mycket plats man tar. En del av kvinnorna som deltagit har inte alls känt att de varit ojämställda, påpekar Claes Runesson.

Arbetet med Masmolänkens arbetsplan kommer att pågå i ungefär ett halvår till. Jämställdhetsprojektet lider däremot mot sitt slut. I efterhand kan Jonas Nimfeldt och Claes Runesson konstatera att det är viktigt att ha med sig jämställdhetsfrågorna redan från starten, redan när en projektgrupp ska sättas samman. Som startskott tycker de att det var väldigt bra med utbildningen som hölls av en jämställdhetsexpert. För den som vill göra skillnad på arbetsplatsen ska frågorna tas upp regelbundet.

• Det hjälper inte att ta upp frågan en gång i starten. Ha med jämställdhet som en punkt på dagordningen, och lägg den inte på slutet när alla vill resa sig och gå, säger Claes Runesson.

För att få riktig effekt har frågan om att göra jämställdheten till ett eget teknikområde inom Trafikverket väckts av deltagarna i projektet.

• Intresset för jämställdhet bland de som deltagit blev större än jag trodde. Man behöver inte skämmas för att ta upp de här frågorna, säger Jonas Nimfeldt.