Ny betongsliper klarar snabba tåg

Banverket har hittills beställt betongsliprar för en miljard kronor. Så företaget Abetong i småländska Vislanda har fått anställa ytterligare tio personer och investerat 25 miljoner kronor i nya gjutformar, kapningsutrustning och en ny monteringshall.

Den kallas A22 och ska ersätta den tidigare A13-slipern. Den nya konstruktionen omfattar även befästningen, mekanismen som låser rälsen vid slipern. Den klarar också en axellast på 35 ton, vilket är tio ton mer än dagens sliprar tål, skriver Ny Teknik.