Affärer i byggsektorn
Försenas med minst ett år: Därför måste Ersmarkstunneln handlas upp igen
Publicerad: 10 augusti 2023, 03:00
Norrbotniabanans tunneln, Ersmarkstunneln, behöver handlas upp på nytt.
Foto: Patrick Degerman / Transportstyrelsen
Efter att ha överklagat Veidekkes tilldelning fick spanska Comsa möjligheten att bygga Ersmarkstunneln på Norrbotniabanan. Men det blev aldrig kontraktskrivning. Nu gör Trafikverket ett omtag med en ny upphandling under hösten.
✓ Förändringen som ledde till beslutet. ✓ Så påverkas tidplanen. ✓ Turerna kring tunnelbygget.
I oktober 2022 tilldelades Comsa kontraktet för Ersmarkstunneln, som är en del av delsträckan Umeå-Dåva inom Norrbotniabanan. Tilldelningen skedde efter en överprövningsprocess där ett par av anbudsgivarna valde att inte
Fortsätt läsa –
starta din prenumeration.
Just nu 49 kr för 3 månader
Möjlighet att säga upp under de första 3 månaderna.
Efter introduktionsperioden på 3 månader förnyas prenumerationen med 30% rabatt på ord.pris: 2 005 kr/år ex. moms och 12 månaders bindningstid och årlig förnyelse till ordinarie pris 2 995 kr. Säg upp prenumerationen när som helst, så avslutas den efter avtalad bindningstid.
