En ny guide ska rädda hörseln för alla som jobbar i bullriga miljöer, som en byggarbetsplats. Genom checklistor, tips och råd visar guiden att det finns mer att göra än att ta på hörselkåporna.

Var det fel att anta en järnvägsplan som gör att en angränsande fastighet inte kan hålla riktlinjerna för buller i sin detaljplan? Det är kärnfrågan i ett överklagat tunnelbygge som nu har hamnat på regeringens bord.

Boverket har publicerat nya allmänna råd om industribuller, BFS 2020:2. Gäller de även för ändringar i befintlig bebyggelse, till exempel vid ändrad användning eller tillbyggnad? /Harald

I veckan meddelade bostadsministern att han är beredd att gå med på generösare bullerregler. Sabo är en aktör som är mycket positiv till ändringen. ”Vi kommer att kunna bygga trettio till fyrtio procent fler bostäder i bullerutsatta lägen”, säger Sabos Petter Jurdell.

Boverket vill i ett PM till regeringen skrota förslaget om höjda bullernivåer. "Det skulle inte leda till ökat byggande", säger Sofie Adolfsson Jörby, enhetschef på Boverket.

I Linköping slog man förra året rekord i nystartade bostäder, och en del av denna boom tillskrivs den nya förordningen för trafikbuller. Men en rundringning som Byggindustrin har gjort till Sveriges sju största städer visar att reglerna inte gett något större genomslag på några andra platser än.

Nya regler för buller och en enklare detaljplaneprocess ska göra det lättare att bygga bostäder. Vid årsskiftet trädde en rad ändringar i Plan- och bygglagen, Plan- och byggförordningen, och i Miljöbalken, i kraft. Dessutom infördes en ny lag för kommunala markanvisningar. Men det dröjer innan ändringarna får effekt.