Citybanan börjar närma sig vägs ände. Om mindre än ett år, vid årsskiftet 2016/2017 ska Trafikverket lämna över ett av de största infrastrukturprojekten i Sverige på senare tid – Citybanan i Stockholm.

Citybanan går nu gradvis över i en ny fas. Betongarbetena är i stort sett klara och det omfattande installationsarbetet har tagit vid. Samtidigt börjar den konstnärliga utsmyckningen ta form. Skisser av de 14 konstnärernas verk finns nu utställda vid T-centralen i Stockholm.

Det är vanskligt att jämföra antalet olyckor mellan olika stora byggprojekt. Det säger Citybanans teknik- och miljöchef Fredrik Moback efter förra veckans artikel i Byggindustrin som visade att olyckor är vanligare i Citybanan än i Crossrail i London. Nu finns en ny handlingsplan för hälsa och säkerhet i Citybanan.

Byggprojektet Citybanan i Stockholm har uppmärksammats för de många olyckorna. Crossrail i London har klarat sig mycket bättre. Dödsolyckorna är fem–sex gånger så många i Citybanan. Men det visar sig också att olyckor som leder till minst en dags frånvaro är nästan fyra gånger så vanliga i Citybanan som i Crossrail.