Efter ett dramatiskt takras på en idrottshall i Kiruna förra året vill regeringen utreda ändringar i plan- och bygglagen och införandet av en oberoende funktion som ska kontrollera vissa takkonstruktioners bärighet.

Klockan halv nio på morgonen den 7 november 1940 lämnar Frederick Burt Farquharson sitt hem i Seattle i nordvästra USA. Uppdrag: rädda Tacoma Narrows Bridge. Knappt tre timmar senare springer han för livet. Han är siste man kvar på bron när den störtar ner i Pugetsundet.

Hur kunde Tacomabron, designad av en av världens mest välrenommerade brokonstruktörer, rasa bara ett par månader efter invigningen? För att svara på den frågan börjar vi med att backa bandet till brobyggandets absoluta grundbultar.

Den 1 juli 1940 invigdes Tacoma Narrows Bridge i närheten av Seattle i nordöstra USA. Bara fyra månader senare, den 8 november, rasade bron ner i Pugetsundet. Den dramatiska händelsen fångades på film.

Utredningen om raset vid Sundsvallsbron är klar. Den visar på flera orsaker till att ett 30 ton tungt betongblock rasade i augusti. Dels var beräkningsmodellen för enkel, och dels fanns det allvarliga brister i rutinerna på bygget.