Förbifart Stockholm riskerar att försenas med flera år – och kostnaderna stiga med miljardbelopp.
Orsaken: Mark- och miljödomstolen nekar tillstånd för ökad grundvattenbortledning.

Höjda kajer och vallar utmed strandpromenaden, den yttre hamnen flyttas i sin helhet. Uddevalla måste byggas om i grunden för att stå emot förmodade översvämningar de närmaste 50 åren.

I en av Sveriges rikaste kommuner står stora värden på spel, med två mil av omstridda murar och vallar ska havet hållas i schack och skydda allt från bebyggelse och golfbanor till kulturhistoriska värden.

Ett elskåp står i centrum när frågan om kommunala särkrav åter aktualiseras i en dom i mark- och miljödomstolen i Nässjö. Gustav Edgren, projektledare på TMF, tycker att domen borde uppmärksammas som vägledande för alla kommuner. ”Det är förbjudet med kommunala särkrav. De begränsar en effektiv byggprocess”, säger han.

I en färsk dom från Mark- och miljödomstolen har Förbifart Stockholm fått prövningstillstånd i ett tre mål som gäller tillfälliga hamnar och påverkan på grundvattnet.

Det är viktigare att skydda Kungsörnens revir i Skovdalen än att bygga ut skidanläggningen. Det beskedet ger nu mark- och miljööverdomstolen som avslår Örndalen Exploaterings ansökan om dispens från artskyddsförordningen.

Fem nya domar från Mark- och miljödomstolen i Nacka tingsrätt anger hur Trafikverket ska agera vid bygget av Förbifart Stockholm. Domarna gäller bland annat tillstånd att leda bort grundvatten från tunnlarna och tillstånd att bygga tre tillfälliga hamnar.